Enkhuizen, NL 1601 ZA
$18,513
Enkhuizen, NL 1601 ZA
$18,513
Enkhuizen, NL 1601 ZA
$18,513
Bukh DV20
20hp
300
Daysailer
32ft
1985
32
-
Heerlijk zeilende S-spant langkieler uit 1985, ontworpen door een Nederlander en gebouwd op een Nederlandse werf.
Voor informatie over dit type kunt u gaan naar taling.nl
Gezien de leeftijd zijn er zeker wat ouderdomsgebreken aanwezig die op termijn aandacht verdienen, maar daar is de prijs dan ook naar. Het schip is volledig vaarklaar en kan zonder restricties direct worden meegenomen voor een heerlijke vakantie.
De gehele inventaris blijft aan boord, dus van keukenspullen tot en met gereedschappen en reservedelen.
De boot is vanaf 12 november op de wal gestald, vanaf ongeveer eind maart weer in het water.
Ook aanwezig is een vrijwel niet gebruikte Avon Redcrest rubberboot met een Mariner tweetakt 3,3 pk buienboordmotor, die nog watervrees heeft en nog een tijdje op een inloop oliemix moet draaten.
Nominal Length:32.32ft
Length Overall:32.32ft
Max Bridge Clearance:41.5ft
Beam:10.01ft
Fresh Water Tanks:1 × 52.83gal
Fuel Tanks:1 × 15.85gal
Engine Make:Bukh
Engine Model:DV20
Total Power:20hp
Engine Hours:300
Engine Type:inboard
Fuel Type:diesel
Hoofdkajuit met tafel en twee banken, navigatiehoek met kaartentafel, keukenhoek, en hondenkooi.
Afsluitbate voorkajuit met twee slaapplaatsen en onderwatertoilet.
Bukh DV20 tweecylinder dieselmotor. Deze is ongeveer 10 jaar geleden uitgebouwd voor volledige revisie (en natuurlijk daarna weer ingebouwd ). Totaal aantal uren sinds revisie iets minder dan 300.
Twee gescheiden accu's. Beide accu's worden opgeladen door de motordynamo. De service accu ook via Victron Energy via walstroom, en de start accu met walstroom aan een druppellader.
Spoelbak met koudwaterkraan, bediend door een automatische pomp.
Origo 3000 tweepits kooktoestel werkend met spiritus of bio-ethanol.
Koelkast, werkend op 220 volt, dus alleen op walstroom.
Om praktische en veiligheidsredenen is de gasinstallatie afgesloten. De leidingen van de bun naar het kombuis zijn nog wel aanwezig.
De zeilen zijn op leeftijd, maar nog in redelijke staat.
Grootzeil met twee riffen, dmv smeerrepen en knuttels.
Drie voorzeilen. Een grote genua, en een normale genua, beide geschikt voor de Furlex. Een gewone fok, zonder pees, maar met leuvers, en daardoor nauwelijks gebruikt, dus vrijwel nieuw.
Stevig anker, geborgen in de boegspriet, met ongeveer 15m ketting, en mogelijkheid om nog extra te verlengen met 30m ankerlijn.
Twee reserve ankers, waaronder een Fortress met loodverzwaarde ankerlijn.
Twee enkelwerkende lieren aan de mast, en twee dubbelwerkende schootlieren voor het voorzeil.
Stuurautomaat Raymarine ST3000, met nog 3 reserve-exemplaren voor onderdelen, en een nieuwe fluxvalve.
Schotkompas, dieptemeter, log en Garmin kaartplotter.
Marifoon IMC RT2500, plus handheld ICOM marifoon.
Heteluchtverwarming in kajuit dmv Eberspächer dieselkachel met thermostaat.
Is the boat information inaccurate or suspicious? Report It
Knowledge and awareness are the best defense to prevent fraud. Please read our fraud awareness tips to protect yourself and others!