Offered By: Private Seller
Engine
Volvo Penta MD22L
Total Power
48hp
Engine Hours
3900
Class
Cruisers
Length
36ft
Year
1999
Model
Najad 361
Capacity
-
Boat Details
Description
(In ENGLISH BELOW)
E' una barca di impostazione tradizionale costruita in Svezia da uno dei migliori cantieri al mondo (Najad Varvet AB) sotto la sorveglianza del Germanischer Lloyd. La barca è la n.123 della serie Najad 361, varata nel 1999, ed è anche omologata CE. E' una cosiddetta bluewater, sicura, robusta, confortevole, ben rifinita e ben attrezzata, con pozzetto centrale, adatta per lunghe crociere. Alcuni esemplari hanno effettuato crociere transoceaniche, anche in equipaggio ridotto o in solitario. Ciò è dovuto a specifiche caratteristiche quali: zavorra in piombo con alto coefficiente di stabilità, carena profonda, skeg strutturale, rigging tradizionale e dimensionato al servizio di una velatura equilibrata e potente.Inoltre la barca ha un gelcoat di elevata qualità, un'ottima areazione e coibentazione ed ampi spazi abitativi e di stivaggio, indispensabili per effettuare crociere comode. In sintesi è una barca per navigare, boliniera, morbida sull'onda, stabile in rotta a tutte le andature, semplice da condurre, anche in solitario o ...quando gli altri dormono. Sono prorpietario dal 2008 e in questi anni ho utilizzato la barca esclusivamente in famiglia, con grande attenzione a mantenerla in perfette condizioni ed efficienza. E' una vendita da privato a privato e quindi non è soggetta a costi di intermediazione. Non intendendo acquistare una nuova barca, venderò la barca completa con tutte le attrezzature necessarie.
The Najad 361 on sale for 110000 Euro in Gallipoli (Lecce- Italy) is a traditional, safe, luxury boat, well known all over the world for the prestige of the Sweden shipbuilder (Germanischer Lloyd specification, n. 123 of series, CE omologation). It is a bluewater cruiser, fitted out for long distance, safe and comfortable cruising. It is easy to manage, balanced in every situation. It belongs from 2008 to the current owner, a person with a long esperience of navigation and who pays much attention to the maintenance of the boat. The boat has been used only for family cruising. There is not intermediation and the boat is on sale fully equipped, since the owner is not interested in buying another yacht.(non contractual indicative information)Synthetic information:Built in 1999 by Najad in Sweden (No. 123) under Germaniche Lloyd specification/ Materials: GRP, mahogany interior, teak deck/ French flag/ single owner from 2008, family use/ dimensions:LFT m. 11,50 X 3,50, draught 1,90/ displacement: 7500 Kg/ ballast: 3200 Kg (42,7%)/ engine: Volvo MD22L 48 HP, propeller shaft/ capacity fuel tanks: 200 lt./ water tanks: 350 lt./ Sail surface 65 mq + jennaker/ 2 cabins, saloon, toilet (6 berths)/ mechanical wheel steering, emergency tiller/ safety equipment/ navigation instruments: GPS, pilot, wind, epirb, eco, etc./ Ebersbacher ducted air heating with 4 opening/ holding tank/ 2 photovoltaic panels/ cockpit cushions and table/ fixed windscreen with sprayhood and cockpitcover/ several spare parts. Comfort and protection:2 cabins, 4+ 2 berths, lenght of beds forward 1,94 mtr, aft cabin 2,30 mtr, saloon headrooms approx 1,92 mt., 1 toilet with shower/ lots of cupboards and stowage space/ instruments and winch cover / upholstery protection/ table cover/ cockpit cushion/ cockpit table. Volvo MD 22L 48HP engine: 3900 running hours, perfect conditions, indirect cooling system, used normally at 2000': consumption approx 2,1 ltr./h, approx speed 6,1 knots; at 2400/2600' consumption, speed and usury increase). Machinery, electric: Eberspacher 3DL-C ducted air heating with 4 openings / electric circuit 220v/12v/ Sigmar boiler hot water system 220v/engine)/ Quick SBC 250 automatic battery charger/ 2 x 140amp service battery and one start battery 74amp)/ Lofrans Airon 1000 (general overhaul 2022), electric windlass with remote control Quick/ Jabsco 4000 Heavy Duty bilge pump, Jabsco electric waterpressure system/ shower bilge pump/ hifi radio Pioneer/ n. 2 Solara SM225M 68W with governor Prostar 15 Amp ( mobile photovoltaic panels/ Battery Monitor Victron BMV 600 . Rigging and sails :32 mq full battened main sail/ lazybag cover for main sail/ Selden Furlex 300S (genoa furler)/ furling working jib mq 28/ jennaker mq. 90/ 2 winches Andersen 46ST, 2 28ST, 2 ST on the mast)/ Nemo mechanical backstay adjuster/ Selden mechanical boomvang. Navigation instruments: Autohelm ST 60: depth,speed and windset with repeater at chart table / Autopilot Autohelm 6000 Plus + remote control wireless Raymarine S100 / VHF Shipmate RS/8300, Dual, i(cable and antenna 2022 )/ GPS e Chartplotter Raytheon RC 521/ EPIRB Mcmurdo Smartfind plus/ Suunto D 135 (compass)/ clock, barometer etc. Optimus two burner gas stove with oven/ water manual pump/ 12 V Isotherm top loading fridge with holding plate). Equipment and security: safety equipment: seasafe 6 person liferaft Eurovinil Iso 9650, fire estinguisher, seat belts, etc.)// fixed windscreen with sprayhood and cockpitcover/ 3 anchors, (2 Delta) 70 m. chain, cable, anchor warp, etc./ several lines and ropes and other anchor warp
10 fenders / Jabsco manual bilge pump/ Jabsco manual WC/ holding tank/ teak gangway/ bathing platform with boarding ladder/ emergency rudder/ 2 stern teak seats / radar reflector. Spare parts: new spare parts :shower bilge pump)/ Jabsco electric water pressure system/ Seasonal engine spare and oil./other mechanical, electric, sail material/ Other ropes and sails and useful things for navigation
Measurements
Speed & Distance
Cruising Speed:6kn
Dimensions
Nominal Length:36.09ft
Length Overall:36.58ft
Beam:11.48ft
Tanks
Fresh Water Tanks:1 × 92.46gal
Fuel Tanks:1 × 52.83gal
Propulsion
Engine Make:Volvo Penta
Engine Model:MD22L
Total Power:48hp
Engine Hours:3900
Engine Type:inboard
Fuel Type:diesel
More Details
Sistemazioni
L'imbarcazione ha 6 posti letto situati in due ampie cabine doppie ed in dinette. La cabina di poppa è quella armatoriale ed ha un comodissimo letto matrimoniale (lungo ben m. 2,30) oltre uno spazio-letto per un bambino ed un mobile tipo comodino, oltre a gavoni ed armadi. Comodissimi i due posti in dinette con divani trasformabili, perfettamente rifiniti all'interno; un letto è fornito di telo antirollio. La comoda cabina di prua è a due posti trasformabile in matrimoniale con il classico triangolo; anch'essa ha ampi gavoni ed armadi. L'altezza in dinette è di ca. m. 1,92. La barca è corredata di numerosi gavoni interni ed esterni, stipetti ed armadi che consentono lo stivaggio di tutto quanto serve per lunghe crociere. Il bagno con doccia ha anch'esso stipetti e gavoni, nonchè un ampio armadio per le cerate.
La barca ha una straordinaria coibentazione contro il caldo ed il freddo ed un'ottima areazione, in più è dotata di riscaldamento a gasolio con 4 uscite per il massimo comfort invernale in ogni spazio interno.
Attrezzature meccaniche
Il motore Volvo MD22L 48HP è derivato dal VolvoMD22 60HP, limitato (L) dal costruttore nella potenza e nel numero di giri massimo: è quindi soggetto a minore usura! In questi anni è stato usato a un regime di crociera di 2000 giri (velocità 6/6,2 nodi; consumo orario 2,1 litri) anche se la casa consente un regime di 2400/2600 giri ovviamente con una velocità superiore (6,8), al pari dei consumi e dell'usura. Il motore ha linea d'asse con elica tre pale fisse e scambiatore di calore ed è in perfette condizioni grazie al rispetto del ciclo di manutenzioni necessarie. Il motore è accessibile da 3 lati: lagerale, centrale e superiore (con apertura di uno sportello dal pozzetto). Inoltre il vano motore è ben insonorizzato
Attrezzatura cambusa
Lo spazio dedicato alla cucina è particolarmente ampio, con un lungo piano di lavoro a L dove trovano alloggio 2 lavelli inox, una cucina con forno, un grande frifo elettrico con caricamento dall'alto, ed una cambusa a pozzetto. Intorno gavoni e stipetti per conservare agevolmente piatti, stoviglie e alimenti necessari a lunghe navigazioni. Lo spazio cucina è completamente separato dal grande tavolo in dinette. I divani e lo stesso tavolo hanno una protezione aggiuntiva (rispettivamente in spugna e sky) che ha consentito di mantenerli in perfette condizioni negli anni.
Attrezzatura del ponte di coperta e dello scafo
La barca è armata con una randa steccata su carrelli con 3 mani di terzaroli, raccolta in un lazybag, mentre a prua vi è un fiocco avvolgibile con smagritore; la superfice velica massima è di 65mq., la barca è fornita anche di un Jennaker di ca. 90 mq. Il pozzetto centrale consente di navigare in ogni condizione nella massima sicurezza. ha 4 winch (3 sull'albero) e trasto randa, tutto a portata di mano del timoniere per consentire una comoda conduzione in solitario. Il pozzetto è completabile con una cuscineria sky per esterno e con un comodo tavolo in mogano.
Il pozzetto ha altresì una grande protezione grazie al parabrezza di serie, alla cappottina paraspruzzi (sprayhood) e a tendalini mobili.
La barca ha una spiaggetta di poppa e due passerelle per scendere: una bassa sulla spiaggetta,comoda per i classici pontili dei marina (che svolge anche la funzione di scaletta bagno, profonda e particolarmente comoda), e l'altra più alta sul ponte per un comodo accesso ai moli in muratura (classico carabottino).
Sistemi di navigazione
La barca è corredata dalla classica strumentazione sia in pozzetto (Autohelm ST60 con log,eco,vento, ripetitore angolo di bolina) che al tavolo di carteggio (Multidata e Gps). Particolarmente utile il potente autopilota Autohelm 6000Plus che con il telecomnando wireless consente l'utilizzo anche da fuori pozzetto in caso di navigazioni in solitario. Anche il salpancore ha un telecomando wireless per l'utilizzo da remoto.. La radio VHF ha doppia cornetta ed altoparlantre (interna ed esterna nel pozzetto). La barca è corredata da Epirb. Da segnalare la bussola Suunto D135
Dotazioni addizionali
Oltre alle dotazioni sopra riportate, si descrivono a titolo orientativo le ulteriori principali dotazioni della barca:
dotazioni di sicurezza complete;
barra di emergenza timone a ruota meccanico;
serbatoio acque nere;
2 pannelli fotovoltaici da 68W cad.;
impianto elettrico 220/12V con caricabatterie;
boiler bivalente 220/motore;
2 batterie servizi 140A cad. e 1 motore 74A con parallelo emergernza;
pompa sentina elettrica Yabsco 4000 Heavy Duty;
autoclave e pompa esaurimento doccia elettriche;
radio stereo con altoparlanti interno/esterno;
battery monitor Victron BMV 600 (consumo ampere, % carica, tensione ecc.);
regolazione punti scotta da pozzetto;
predisposizione strallo trinchetta;
tendipaterazzo meccanico e vang;
lifeline in treccia tessile;
barometro, igro, termo;
salpancore Lofrans 1000, ancora delta 16 Kg con 70 m. catena 8mm e 12kg a poppa con cima e catena;
vasto assortimento cime d'ormeggio e tonneggio, rulla con 50 mt. cima a poppa;
8 parabordi;
materiali di rispetto e ricambi,
Estimated Monthly Payment
$0.00*/month
Total Loan Amount:
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